| Stručný popis předmětu: |
Záměrem stavby je provedení stavebních úprav stávajícího směrového oblouku, které zajistí stavebně-technický stav a bezpečnostní parametry odpovídající kategorii komunikace, intenzitě dopravy a aktuálním dopravně-bezpečnostním požadavkům. V rámci stavby bude opraven propustek v km 0,150.
Charakteristiky navržené trasy PK
Směrové řešení je upraveno tak, aby byla dodržena norma ČSN 73 6101 pro návrhovou rychlost 50 km/h. Nově je navržen směrový oblouk o poloměru R=300 m. Výškové řešení respektuje stávající stav a možnosti napojení na stávající komunikace na hranicích stavby.
Návrhová šířka komunikace je S7,5/50, kdy jízdní pruhy jsou 2x3m, vodící proužek 0,25m a nezpevněná krajnice 0,75m
Zemní těleso
Tvar zemního tělesa odpovídá normovým hodnotám dle ČSN 73 6101. V celé ploše zemní pláně musí být dosažena nejmenší hodnota modulu přetvárnosti z druhého zatěžovacího cyklu Edef2 = 45 MPa.
Aktivní zóna a parapláň
Spodní stavba počítá pouze s výměnou nevhodné zeminy aktivní zóny za vrstvu homogenní nenamrzavé zeminy (provedena v souladu s ČSN 73 6126) v celkové tloušťce 0,3m. Provedena bude na zhutněný, hladký, rovný, homogenní povrch parapláně vyhovující požadavkům rovnosti dle ČSN 73 6175. Aktivní zóna a parapláň musí být provedeny dle ČSN 73 6133. Postup zhutnění a míra zhutnění musí odpovídat ČSN 72 1006 – „Kontrola zhutnění zemin“ a TP94. Na parapláň bude položena netkaná geotextilie zajišťující separační a filtrační funkci dle TP 97 o CBR > 3 kN.
Zemní pláň
Provedení zemní pláně musí zajistit odvod srážkové vody. Sklon musí být upraven na hodnotu min. základního příčného sklonu 3%. Na zemní pláni musí být dosažena nejmenší hodnota modulu přetvárnosti z druhého zatěžovacího cyklu Edef,2 = 45MPa, stanoveného dle ČSN 72 1006;1998.
Směrné hodnoty poměru:
- Edef,2/Edef1= 2,0 pro jemnozrnné zeminy.
- Edef,2/Edef1= 2,3 pro hrubozrnné zeminy.
Zemní pláň se musí chránit před poškozením a znečištěním. Proto se musí omezit pojíždění stavebními mechanizmy a dopravními prostředky pouze na nezbytné minimum. Dále není přípustné na pláni provádět jakékoliv ukládání stavebního materiálu nebo pláň využívat k parkování techniky. V případě poškození nebo znečištění se musí provést okamžitá oprava zejména tehdy, když poškození narušuje odvodnění zemní pláně.
KONSTRUKCE A- REKONSTRUKCE VOZOVKY + VÝMĚNAAZ TP:170 - D1-N-2 TDZ III, PIII
asfaltový beton pro obrusné vrstvy mod. ACO 11+ 40 mm ČSN EN 13108-1
spojovacíh postřik polymerem mod. kationaktivní asfaltová emulze PS-CP 0,5 kg/m2 ČSN 73 6129
asfaltový beton pro ložní vrstvy mod. ACL 16+ 60 mm ČSN EN 13108-1
spojovacíh postřik polymerem mod. kationaktivní asfaltová emulze PS-CP 0,5 kg/m2 ČSN 73 6129
asfaltový beton pro podkladní vrstvy ACP 22+ 90 mm ČSN EN 13108-1
infiltrační postřik kationaktivní asfaltová emulze PI-C 1,0 kg/m2 ČSN 736129
Štěrkodrť ŠDA 0/32 200 mm ČSN 736126-1
Štěrkodrť ŠDA 0/63 150 mm ČSN 736126-1
CELKEM (Hv) 540 mm (Ha= 190).
|