| Stručný popis předmětu: |
Technologie opravy :
Seříznutí krajnice od nánosu tloušťky do 100 mm a čištění příkopu od nánosu do 0,5 m3/m a uložení na skládku s oprávněním k opětovnému využit – recyklační středisko. Před pokládkou ACL16+ a ACO 11+ je požadavek na sanaci špatného povrchu komunikace, která spočívá v odfrézování okrajů komu-nikace v šířce 1m a tl. 8 cm, dále dojde k očištění povrchu a provedení spojovacího postřiku, následo-vat bude pokládka asfaltové vrstvy ACP22+ v tl. 8 cm. Pracovní spára bude překryta geomříží (v šíři 1 m), která vzniklou spáru překryje 50cm směrem do středu vozovky (rozsah reprofilace – 2690 bm po obou stranách vozovky). Přesný rozsah bude upřesněn po odfrézování za účasti zástupce KSÚS. Dále dojde k odfrézování asfaltového krytu v místě začátku a konce opravy (napojení) hloubka do 5 cm. Znovuzískaný vyfrézovaný asfaltový recyklát zatříděný dle polycyklických aromatických uhlovodíků (PAU) ZAS-T3 bude využit jako R-materiál do asfaltových směsí. Následně bude provedeno očištění samosběrem, spojovací postřik, vyrovnávka ACL 16+ v min. tl. 50 mm, spojovací postřik a pokládka ACO 11+ v tl. 50mm. Frézování a zalití příčných spár asfaltovou zálivkou v místě napojení nového as-faltového krytu a styku s místními komunikacemi. Zřízení nezpevněné krajnice z asfaltového recyklo-vaného materiálu fr. 0-22 mm. VDZ vodící čáry 125 mm v barvě po uplynutí 2 měsíců od pokládky do-jde k obnově v plastu. Po ukončení prací bude provedeno geodetické zaměření stavby (skutečná plocha asfaltových vrstev) autorizovaným geodetem.
|